東達集團采用BOT模式，先后建設并經(jīng)營著10條公路及5座大橋。2007年集團投資9.8億元新建的樹林召至包頭東興黃河公路大橋，主橋長近7公里，目前為黃河第一大橋。該橋的建成大大縮短了鄂爾多斯與呼和浩特之間的車程。集團投資建設的土默特右旗大城西黃河公路大橋，2009年全面開工， 2011年交付使用。遍布城鄉(xiāng)的700多公里的黑色化道路，成為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的交通大動脈，完善了鄂爾多斯的交通網(wǎng)絡，為呼包鄂“金三角地區(qū)”的交流合作，經(jīng)濟發(fā)展起到了積極的促進作用。目前，集團位居自治區(qū)民營企業(yè)道路橋梁建設經(jīng)營的前列。